Валюта: 
Корзина: (пусто)

Общая сумма (с учетом скидки)пусто

Перейти в корзину

Книга ЛЕНИН-первый атомный ледокол


  • Подарочная упаковка

  • БОЛЬШИЕ скидки ОПТОВЫМ покупателям. Доставка по Москве и Санкт-Петербургу от 10 книг БЕСПЛАТНО. Звоните по номеру +7 495 648 47 01. Менеджер сам оформит для вас заказ.

    Бестселлер Камчатская одиссея снова в продаже!

    Артикул: без артикула
    Дополнительные услуги:
    Наличие: осталось (2 шт.)
    • Описание

    • Характеристики

    • Отзывы (0)

    Обзор

    Первый в мире атомный ледокол «Ленин» был построен в СССР в 1956–1959 гг. Его создание, ставшее эпохальным событием в области мирного использования атомной энергии, было далеко не случайным. В послевоенные годы в Арктике стали активно развиваться новые очаги промышленности и добычи полезных ископаемых: Норильск, Печорский угольный бассейн, газовые месторождения Таймыра, промышленный Чаун-Чукотский район и др. Для вывоза сырья и обеспечения всем необходимым заполярных городов и поселков нужно
    было резко поднять грузооборот Северного морского пути, продлить навигационный период, обеспечить проводку большегрузных судов. Чтобы решить эти задачи, были необходимы мощные ледоколы-лидеры. В этот период во всем мире стремительно развивалась атомная энергетика. В 1954 г. в США была спуще-
    на на воду первая в мире атомная подводная лодка «Наутилус». В этом же году в Обнинске начала работать первая в мире атомная электростанция. Вскоре ученые и инженеры стали задумываться о применении атомной энергии на надводных кораблях и судах. «Предстояло создать компактную ядерную энергетическую установку, обладающую высокой мощностью, хорошей управляемостью и живучестью в тяжелых условиях качки, вибрации и ударных нагрузок, с обеспечением радиационной безопасности при работе как в открытом море, так и в портах, при минимальном весе биологической защиты, изготовить уникальное энергомеханическое оборудование, высокопрочный корпус корабля, осуществить почти полную автоматизацию процессов управления, регулирования и контроля энергетических систем», – писал В. И. Неганов. В июне 1960 года ледокол вошел в первое соприкосновение со льдами Карского моря и показал высокую ледопроходимость, близкую к расчетной, и замечательные маневренные качества. Не будет преувеличением сказать, что, несмотря на свои значительные размерения ,корабль даже в тяжелых льдах обладает поворотливостью портового буксира.
    ЗА 30 ЛЕТ РАБОТЫ В АРКТИКЕ АТОМОХОД ПРОВЕЛ ВО ЛЬДАХ 3740 СУДОВ И ПРОШЕЛ РАССТОЯНИЕ, В ТРИ С ЛИШНИМ РАЗА ПРЕВЫШАЮЩЕЕ ПУТЬ ОТ ЗЕМЛИ ДО ЛУНЫ И БОЛЕЕ ЧЕМ В 30 РАЗ ПРЕВОСХОДЯЩЕЕ ДЛИНУ ОКРУЖНОСТИ ЗЕМЛИ ПО ЭКВАТОРУ. МНОГИЕ ОПЕРАЦИИ, ОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ «ЛЕНИНЫМ», НАВСЕГДА ВОШЛИ В ИСТОРИЮ ОСВОЕНИЯ АРКТИКИ. СЕГОДНЯ ЭТО УНИКАЛЬНОЕ СУДНО УСТАНОВЛЕНО В КАЧЕСТВЕ МУЗЕЯ НА ВЕЧНУЮ СТОЯНКУ В МУРМАНСКЕ.

    ОБ ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ, УСТРОЙСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «ЛЕНИН» РАССКАЗЫВАЕТСЯ В ПРЕДЛАГАЕМОЙ ЧИТАТЕЛЮ РАБОТЕ.

    Характеристики

    Серия Библиотека полярных исследований
    Автор
    Дата издания 2019
    Кол-во страниц 32
    Формат страниц 13х21см
    ISBN 978-5-98797-233-5
    Издательство Паулсен NEW
    Вес 1 экз. (г) 150 кг

    Отзывы

    Наверх

    2021© Книжный магазин Национального фотоархива GeoPhoto www.geophoto.ru

    • +7 495 648 47 01
    • Ежедневно с 10:00 до 21:00
    • Москва, Андроновское шоссе, дом 26, стр 9
    • +7 495 648 47 01

    Дорогие друзья!

    К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.

    Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.

    Internet Explorer

    от Microsoft

    Chrome

    от Google

    Safari

    от Apple

    Opera

    от Opera Software

    Firefox

    от Mozilla